[정치/사회] 김현미 국토교통부 장관 후보자 '4대강 저격수'
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작성일 : 17-05-31 10:51 조회수 : 254 추천수 : 0
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문재인 정부의 국토교통부 장관 후보자에 김현미 더불어민주당 의원 (사진·55)이 지명됐다.
박수현 청와대 대변인은 30일 춘추관 브리핑에서 국토교통부 장관 후보자로 김현미 더불어민주당 의원을 지명했다. 김 후보자는 전북 정읍 생으로 전주여고와 연세대 정치외교학과를 졸업했다. 2003년 참여정부에서 청와대 국내언론비서관과 정무2비서관을 지냈으며, 2007년 대선 당시 정동영 후보 선대위 대변인을 맡았다. 이후 김 후보자는 정무위와 기획재정위에서 활동하며 각각 간사를 역임했다. 20대 국회 첫해인 지난해 6월부터 1년간 국회 예결위원장을 지냈다.
당내 전략홍보본부장을 거쳐 문재인 대통령의 대표 시절 비서실장을 역임했으며 김종인 비대위 대표 체제에서 비대위원을 지냈다. 19대 국회 전반기 기획재정위 시절 문 대통령의 상임위에서 바로 옆자리 이웃이었으며 지난 대선 때에는 선대위에서 미디어본부장을 맡았다. 최근 문 대통령의 아세안 특사 자격으로 박원순 서울시장 등과 필리핀, 인도네시아, 베트남 등을 순방했다.
김 후보자의 발탁은 문재인 대통령이 내각의 30%를 여성으로 채우겠다고 공약한 상황에서 개혁과제 추진 등 상징성 있는 자리에 '역량 있는 여성'을 전진배치한다는 1기 내각 구성 콘셉트의 연장선에 있다는 관측이다.
특히 '4대강 저격수'인 김 후보자의 발탁으로 향후 국토부가 4대강 문제를 어떻게 이끌어갈 지 주목된다. 지난 2015년 당시 김 후보자는 국회 기획재정위원회에서 4대강 부정당업자에 대한 정부의 특혜성 사면조치를 강하게 비판한 바 있다. 김 후보자는 당시 "정부가 건설업계의 의견을 수용해 담합행위에 대해 면죄부를 준 것"이라며 "담합을 방지하기 위한 법제도 개선과 함께 위법행위에 대한 엄정한 법집행이 이뤄져야 정부가 담합을 유도했다는 오명을 벗을 수 있을 것"이라고 강조했다.
이에앞서 2013년에도 김 후보자는 조달청이 심사한 4대강 사업이 공사비 증액을 금지하는 턴키(설계시공 일괄수주) 방식으로 시행됐음에도 계약 후 설계 변경이 이뤄져 총 공사금액이 증가한 사실을 지적한 바 있다.
true@fnnews.com 김아름 기자
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